Pašizvelkams kritiena aizturētājs

Wuhan rayvanbo importa un eksporta tirdzniecības uzņēmums., ltd.Ir vadošais pacelšanas iekārtu un risinājumu piegādātājs, kas specializējas plaša celšanas sistēmu klāsta projektēšanā, ražošanā, uzstādīšanā un apkopē. Stingri apņemoties nodrošināt drošību, kvalitāti un inovācijas, mūsu pieredzējušo inženieru un tehniķu komanda cieši sadarbojas ar klientiem dažādās nozarēs, tostarp būvniecības, ražošanas, loģistikas un transporta nozarēs, lai nodrošinātu pielāgotus pacelšanas risinājumus, kas atbilst viņu unikālajām prasībām. Neatkarīgi no tā, vai tie ir lieljaudas celtņi, pacēlāji vai specializēti celšanas piederumi, mēs piedāvājam vismodernāko aprīkojumu, kas uzlabo darbības efektivitāti un nodrošina darbinieku drošību.

Pašievelkams kritiena aizturētājs, kas ir divas galvenās sastāvdaļas: štrope un korpuss, ko sauc arī par pašizvelkamo ierīci (srd). Kad jūs izvelkat un atlaižat štropi, tā ievelkas korpusā — funkcija, kas piešķir tai nosaukumu. Ja strādnieks nokrīt, izmantojot srl, dzīvības auklas asā vilkšana iedarbina automātisko bremžu sistēmu korpusa iekšpusē un ierobežo krišanas attālumu tikai līdz dažām collām. Kamēr tiek saglabāta spriedze, tā vairs neatbrīvos no glābšanas līnijas, noturot strādnieku vietā, līdz viņi tiek izglābti. Nozarē šim aprīkojumam ir daudz nosaukumu. Kopā ar pašizvelkošām glābšanas virvēm jūs varat dzirdēt tos saucam par yo-yos, blokiem, ierīcēm, ievelkamām siksnām, ievelkamām štropēm un automātiskām kritiena aizturēšanas ierīcēm.

Jums ir daudz iespēju pretkrišanas ierīcēm, un viena no šīm iespējām ir pašizvelkas glābšanas virves. SRL ir pazīstami arī kā automātiskās kritiena aizturēšanas ierīces, ievelkami kritiena ierobežotāji, ievelkamās virves un kritiena aizturēšanas bloki. SRL ir ievelkama štrope, ko izmanto kopā ar siksnu un stiprinājuma punktu. Strādnieki tos var izmantot kritiena ierobežošanas situācijās – neļaujot strādniekam tuvoties malai vai citiem kritiena draudiem – un kritiena aizturēšanas situācijās – apturot krītošu darbinieku pēc kritiena. Izpētiet visu, kas jums jāzina par SRL:

SRL ir pretkrišanas ierīces, kas paredzētas, lai apturētu kritienu un ierobežotu attālumu, ko darbinieks var nokrist. Tie parasti sastāv no kabeļa glābšanas līnijas, kas piestiprināta pie strādnieka siksnas, un korpusa, kurā ir atsperes spoli. Glābšanas līnija ievelkas korpusā, kad ierīce netiek lietota. Tad, kad strādnieks krīt, kritiena spēks izvelk glābšanas virvi no korpusa un automātiski aktivizē ierīces bremžu sistēmu, kas aiztur kritienu un ierobežo attālumu, ko darbinieks var nokrist.

Izplatīta analogija, lai izskaidrotu SRL darbību, ir drošības josta. Kad drošības josta viegli izplešas, tā pēc vajadzības izlaiž vairāk materiāla, un tā atvelk jostu. Bet, kad drošības josta izplešas ar spēku, piemēram, autoavārijas laikā, drošības jostas bloķēšanas mehānisms satveras, noturot tās valkātāju sēdeklī.

SRL darbojas tāpat. Tie tiks izritināti, lai ļautu strādniekam staigāt pa darbvietu un viegli ievilkt līniju. Kritiena ierobežošanas situācijās SRL jābūt īsākam par attālumu no stiprinājuma līdz kritiena bīstamībai, piemēram, ēkas malai, un tādējādi tas neļaus lietotājam pietuvoties malai. Kritiena aizturēšanas situācijās teorētiskais mehānisms ir tāds, ka SRL saķersies, ja darbinieks nokrīt, efektīvi apturot kritienu un pasargājot valkātāju no savainošanās vai nāves.

Kritiena aizsargsiksna ir vispārīgs termins, kas var attiekties uz dažāda veida produktiem, kas var ietilpt kritiena ierobežošanas vai kritiena aizturēšanas kategorijā. Kritiena ierobežošanas ierīces ir paredzētas, lai nodrošinātu darbinieku drošību, ierobežojot fizisko zonu, kurai viņi var piekļūt, savukārt kritiena aizturēšanas ierīces ir paredzētas, lai palēninātu un apturētu kritušo darbinieku. Gan kritiena ierobežošanas, gan kritiena aizturēšanas ierīces nostiprina darbinieku pie stiprinājuma punkta, izmantojot glābšanas auklu, siksnu un savienojošo ierīci.

Kritiena aizsargsiksnas ir fiksēta garuma glābšanas virves, kas bieži ir izgatavotas no virves, siksnas vai kabeļa, un parasti ir īsākas nekā srls, kas parasti var izmaksāt līdz 30 vai pat 50 pēdām. Darba ņēmēji, kuriem ir nepieciešamas kritiena ierobežošanas vai darba pozicionēšanas iekārtas, parasti izmantos pret krišanas aizsargsiksnu, kas ir pareizais garums viņu konkrētajam lietojumam. Ja tie ir paredzēti kritiena aizturēšanai, tiem ir iebūvēta triecienu absorbcijas funkcija; šāda veida aizsargsiksna pret kritienu ir pazīstama kā enerģiju absorbējoša štrope (eal). Lietojot kopā ar atbilstošu pretkrišanas aizsardzības sistēmu, daži eals var būt piemēroti lietošanai gan kritiena ierobežošanai, gan kritiena aizturēšanai, pateicoties fiksēta garuma konstrukcijai un triecienu absorbējošajai spējai.

No otras puses, srl automātiski izvirzās un ievelkas, darbiniekam pārvietojoties, tāpēc tos var izmantot tikai kritiena aizturēšanai, nevis kritiena ierobežošanai. Srls ir arī garākas nekā citas pretkrišanas aizsargsiksnas, kas parasti spēj izmaksāt līdz 30 vai pat 50 pēdām, kas ļauj darbiniekiem piekļūt vietām dažādos augstumos. Automātiski ievelkamā aukla nodrošina, ka aukla nekad nav vaļīga, lai bremžu sistēma varētu nekavējoties ieslēgties kritiena gadījumā. Srls garāks sasniedzamība nozīmē, ka ir svarīgi, lai aukla paliktu tieši virs strādnieka, lai novērstu šūpošanos. Lai gan dažas pretkrišanas siksnas var izmantot ar jebkuru pietiekamu stiprinājuma punktu, srl gandrīz vienmēr ir nepieciešamas izstrādātas pretkrišanas aizsardzības sistēmas, kas notur ierīci tieši virs galvas, lai nodrošinātu maksimālu drošības ieguvumu.

Kā minēts, gan srls, gan pfls ir izstrādāti un darbojas ļoti līdzīgi. Tie bieži tiek apspriesti saistībā ar kritiena ierobežotāju un pašizvelkošo glābšanas līniju, lai gan patiesībā pfl ir srl veids.

Tomēr starp tiem ir vairākas galvenās atšķirības, kas rūpīgi jāapsver.

Srls ir izturīgākas.
Srls piedāvā garākus garumus. Kamēr pfl darba garums ir 6-9 pēdas, srl piedāvā minimālo garumu 9 pēdas un maksimālo 175 pēdas atkarībā no modeļa.
Tipisks srl ir uzstādīts enkura punktā, bet vieglāks pfl tiek piestiprināts pie d veida gredzena lietotāja siksnas aizmugurē.
Pfl piedāvā grozāmu stiprinājumu, kas ļauj lietotājam strādāt rādiusā, savukārt srl ir pievienots fiksētam punktam.
Rezumējot, pfls ir ideāli piemēroti apstākļos, kuros nepieciešams mazāks kritiena attālums, piemēram, vidējam jumtam.

To vieglais dizains nodrošina vieglāku mobilitāti, un ievelkamā līnija novērš paklupšanas risku aizņemtā darba vietā. Tomēr izturīgāki lieljaudas srl ir vislabāk piemēroti lielākam kritienam un lielākam svaram.

Kad runa ir par kritiena aizsardzības sistēmas izvēli, pirms lēmuma pieņemšanas ir jāņem vērā galvenie apsvērumi.

Neatkarīgi no tā, kādu aizsardzības sistēmu pret kritienu izvēlaties, katras ierīces pareiza lietošana un kopšana ir ļoti svarīga. Vienmēr pārbaudiet ražotāja norādījumus un ievērojiet atbilstošu pretkrišanas aizsardzības sistēmas apkopi, lai turpinātu nodrošināt drošību savā darba vietā.

Pareizais risinājums ir atkarīgs no darba rakstura un unikālajiem darba vides apstākļiem. Mēs ceram, ka šis raksts ir palīdzējis jums salīdzināt un kontrastēt kritiena ierobežotājus un pašizvelkas glābšanas virves, lai pieņemtu pareizo lēmumu.

Nosakiet pieteikumu
Pirmkārt, nosakiet, kam izmantosit pašizvelkamo glābšanas līniju. Ja jūsu aprīkojums ir pakļauts kaitīgiem apstākļiem, ņemiet vērā šīs vajadzības. Piemēram, darbiniekiem, kuri strādā ar elektrību vai tās tuvumā, jums būs jāizvēlas glābšanas virve, kas aizsargā pret loka uzliesmojumu, piemēram, no virves. Jums būs arī jāapsver, vai jūsu darbs ir saistīts ar vadošajiem vai ierobežotas telpas apdraudējumiem. Ja tā, izvēlieties spriegotāju ar jums nepieciešamajām iespējām, piemēram, ar vinču vai iespēju, kas izgatavota no pietiekami izturīga materiāla, lai izturētu saskari ar asu malu.

Nosakiet citus iespējamos apdraudējumus
Pēc tam, kad jūsu kompetentā persona ir veikusi kritiena riska analīzi, pārskatiet viņu atrastos apdraudējumus un to atrašanās vietu. Pēc tam identificējiet savus enkura punktus. Ja darba vietai ir priekšējā mala vai ir nepieciešams zems, horizontāls stiprinājums, jāaprēķina arī šūpošanās kritums. Šādās situācijās strādnieki, kas krīt pāri malai, var šūpoties, kad nostrādā glābšanas virves bremzes. Pēc tam tie var sadurties ar konstrukcijām šūpošanās rādiusā, izraisot jaunus ievainojumus.

Lai veiktu šo darbību, jums būs arī jāizmēra drošā darba zona, vieta, kur cilvēki var strādāt bez kritiena aizsarglīdzekļiem. Jums būs jānodrošina, lai ārpus šīs zonas būtu pieejami atbilstoši enkura punkti.

Izvēlieties pašizvelkamo glābšanas līniju
Tagad varat koncentrēties uz mazāk kritiskajām srl funkcijām. Jums vajadzētu izvēlēties produktus, kas ir garāki par jūsu minimālajām darba vietas prasībām, taču precīzs garums ir atkarīgs no jums un jūsu budžeta. Nosakiet svara ietilpību un citus veiktspējas atribūtus, kas atbilst jūsu vajadzībām.

Jums būs arī jāizvēlas glābšanas līnijas materiāls. Kabelis ir visizplatītākais srl materiāls, un tas var būt izturīgs pret priekšējām malām atkarībā no izstrādājuma un kabeļa biezuma. Siksnas ir vēl viena izplatīta iespēja, lai gan tās remonts ir dārgs. Jūs varat atrast srl-les, kas izgatavotas no siksnām, taču biezums, kas nepieciešams, lai iegūtu vadošo reitingu, padara tos vēl dārgākus. Papildu materiāli ir poliesters, kevlars, nomex, dyneema, virve un stiepļu troses.

Kad zināt, ko vēlaties no sava glābšanas līnijas, izpētiet atrasto ražotāju reputāciju. Diemžēl daži uzņēmumi, kuriem ir slikta reputācija, produktus marķēs nepareizi, piemēram, saka, ka srl ​​ir visaugstāk novērtēts, ja tā nav. Ja šos savienotājus izmanto bīstamās situācijās, tie bieži sabojājas, izraisot šausmīgus negadījumus. Aizsargājiet savus darbiniekus, rūpīgi pārskatot katra produkta atbilstības deklarācijas un testēšanas dokumentāciju. Varat arī sazināties ar nozares ekspertiem, piemēram, mūsu komandu, lai saņemtu padomu par droša pašizvelkas glābšanas virves izvēli.

Pārbaudes pirms lietošanas ir obligātas pašizvelkamiem glābšanas vadiem. Neizmantojiet ierīci, kas nav izturējusi pārbaudi.

Sāciet ar korpusa pārbaudi, vai nav plaisu vai bojājumu. Neatveriet korpusu, ja neesat to pilnvarots vai apmācīts. Uz etiķetes jums vajadzētu būt iespējai izlasīt ražošanas datumu, sērijas numuru, ražotāja informāciju un brīdinājuma informāciju. Ja nē, noņemiet ierīci no servisa.

Pirms glābšanas līnijas pārbaudes vai lietošanas jums jāuzvelk cimdi un jāuzstāda srl. Nekad nevelciet to ārā un neļaujiet tai ievilkties, guļot.

Lēnām izvelciet kabeli, meklējot rūsu, iegriezumus, iedobumus, koroziju, nolietojumu, modifikācijas vai nobružātus, nolietotus vai salauztus pavedienus. Pārbaudiet arī, vai nav saspiestas, iestrēgušas vai saplacinātas dzīslas, kabeļa izspiedumi, spraugas starp dzīslām un karstuma bojājumi, piemēram, lāpas apdegumi un elektriskā loka triecieni. Nevajadzētu būt saliektiem, putnu sprostos, serdes izvirzījumiem vai sasalušām stiepļu trosēm. Ja konstatējat kādu no šiem bojājumiem, izņemiet ierīci no ekspluatācijas.

Sienai meklējiet caurumus, plīsumus, nobrāzumus, krāsas izmaiņas un nobružāšanos. Noteikti pārbaudiet abas puses, velkot siksnu. Salieciet glābšanas līniju U formā, lai meklētu spīdīgus plankumus vai saplīsušas šķiedras. Novelciet cimdus un jūtiet, vai nav cietu vietu. Pārliecinieties, vai nav vaļīgu šuvju un vai ir nodiluma spilventiņš. Ja atrodat caurumus vai plīsumus, noņemiet glābšanas auklu no ekspluatācijas. Ja vairāk nekā 10% dzīvības virves ir citi bojājumi, noņemiet to no ekspluatācijas.

Uz karabīnes nedrīkst būt plaisas, līkumi vai krāsas izmaiņas. Pārbaudiet slēdzeni, lai pārliecinātos, ka tā darbojas pareizi. Mehānismam jākustas vienmērīgi un pašam nofiksējas, neatlaižot to, neaizķerot.

Pēc tam veiciet ievilkšanas un spriegojuma pārbaudi. Izvelciet 50% no glābšanas virves, saglabājot vieglu nospriegojumu, pēc tam ļaujiet tai ievilkties. Atkārtojiet testu pēc 100% glābšanas līnijas izvilkšanas. Vienmēr saglabājiet vieglu spriegojumu, lai glābšanas virve pārāk ātri neievilktos. Visām kustībām gan iekšā, gan ārā jābūt gludām.

Visbeidzot veiciet bremzēšanas testu. Lai iedarbinātu bremzes, strauji, vienmērīgi velciet dzīvības virvi. Turiet nospriegotu glābšanas līniju, līdz bremzes ir pilnībā iedarbinātas. Jums nevajadzētu redzēt nekādu slīdēšanu, kamēr bremzes ir ieslēgtas. Atlaidiet glābšanas virvi un ļaujiet tai ievilkties zem vieglas spriedzes. Tam vajadzētu vienmērīgi ievilkties. Atkārtojiet testu ar dažādu garumu izvilktu glābšanas auklu. Ja redzat kādas problēmas, noņemiet ierīci no servisa.